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??齒輪失效主要表現為斷齒、點蝕、磨損、和表面金屬流變等。在實際工業(yè)生產中，齒輪失效將直接影響企業(yè)的正常生產 ，而齒輪斷齒、點蝕、磨損、是可以通過適當的修復使齒輪重新投入生產的。
??在實際修復中，手把焊、氬弧焊、氣保焊均可用于齒輪的堆焊修復，且這些堆焊方式的焊材品種來源非常豐富，當根據斷齒母材材質可焊性分析后確定焊材型號，用途。首先，要保證焊縫結合部位有良好的冶金結合，且要有高的抗折斷及抗沖擊能力，齒條芯部必須有良好的強韌性，還要保證齒面硬度與原齒面相似。
??施工開始時，先仔細查勘斷口形貌，研究開口形狀與部位，使用大功率磨機磨削齒輪斷齒部位，并擴大深度10mm，磨削出合理的坡口，然后探傷檢查，確定再無裂紋方可堆焊，堆焊開始時須加溫，使用溫控紅外線加溫儀加溫到250度左右時開始堆焊，堆焊時應避免冷風，按制定的堆焊工藝完成齒形堆焊后，需調整齒面硬度。堆焊結束后須加溫到300度后保溫2小時后慢冷，防止冷裂紋，（需要注明的是，一些低合金鋼具有很大的冷裂性，注意降溫的同時可以采用抗裂性好的異種鋼焊條，磨削時注意方向）。
??齒條磨齒時根據相鄰齒的齒頂距、齒頂高、齒頂寬，采用齒厚齒檢測，直到修復后的齒形符合原齒的齒形數據，修復后的齒輪裝機后再經仔細配合研磨后可投入使用。
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